En 1907, la construction de la voie ferrée entre Nominingue et Mont-Laurier laisse dans son sillon la station Hébert. Celle-ci possède un réservoir d'eau permettant à la locomotive à vapeur de se ravitailler. Une part importante de la production forestière de la région y transite. Émile Isidore Dumais y fut longtemps chef de gare. On peut encore voir, cachées dans les herbes, les fondations qui, à cette époque, supportaient la gare et la maison attenante du chef de gare. L'hiver, le parcours du P'tit Train du Nord offre des pistes de motoneige très bien entretenues et sécuritaires. L'été, les cyclistes et les marcheurs peuvent profiter pleinement des plaisirs d'une randonnée en pleine nature.

Sur le site, on peut y découvrir La légende de la gare en trop écrite par Jean-Claude Germain.